Виготовленоклапанповинні пройти різні випробування, найважливішим з яких є випробування тиском. Випробування тиском перевіряють, чи відповідає значення тиску, яке може витримати клапан, вимогам виробничих правил.У TWS,дисковий клапан з м’яким сидінням, необхідно провести випробування на герметичність сідла під високим тиском. Тиск, визначений у 1,5 рази PN, прикладається до випробувальної води.
Ключові слова:Випробування тиском；Поворотний клапан з м’яким сидінням; Тест на герметичність сідла під тиском
Як правило, випробування тискомклапаниповинні дотримуватися наступних принципів і запобіжних заходів:
(1) Загалом,клапанне підлягає перевірці на міцність, алеклапанкузов і капот після ремонту або вклапанкузов і капот з корозійними пошкодженнями повинні бути перевірені на міцність. Що стосується запобіжного клапана, його постійний тиск, тиск повторного встановлення та інші випробування повинні відповідати специфікаціям його інструкцій та відповідних правил.
(2) Випробування на міцність і герметичність слід провести передклапанвстановлено. 20% клапанів низького тиску перевіряються вибірково, і 100% з них повинні бути перевірені, якщо вони не відповідають вимогам; Необхідно перевірити 100% клапанів середнього та високого тиску.
(3) Під час випробування положення установкиклапанмає бути в тому напрямку, де легко перевірити.
(4) Дляклапаниу вигляді зварних з’єднань, якщо не можна використовувати випробування тиском глухої пластини, для випробування тиском можна використовувати конічне ущільнення або ущільнювальне кільце. (5) Максимально виключіть повітря з клапана під час гідравлічного випробування.
(6) Тиск слід поступово збільшувати під час випробування, а різке та раптове натискання не допускається.
(7) Тривалість випробування міцності та випробування типу ущільнення зазвичай становить 2-3 хвилини, а важливі та спеціальні клапани мають тривати 5 хвилин. Час випробування для клапанів малого діаметра може бути відповідно коротшим, а час випробування для клапанів великого діаметру може бути відповідно довшим. Під час тесту, якщо виникнуть сумніви, час тесту можна продовжити. Під час перевірки міцності, потовиділення або витіканняклапанкорпус і капот не допускаються. Тест на герметичність виконується лише один разклапани, і двічі для запобіжних клапанів високого тискуклапанита інші життєво важливіклапани. Під час випробування допускається невеликий витік для неважливих клапанів з низьким тиском і великим діаметром, а також клапанів з правилами, що дозволяють допускати витік; через різні вимоги до загальної арматури, арматури електростанцій, морської арматури та іншої арматури, вимоги до витоку повинні бути такими: Виконуйте згідно з відповідними правилами.
(8) Дросельний клапан не підлягає випробуванню на герметичність закриваючої частини, але слід провести випробування на міцність і випробування на герметичність сальника та прокладки. (9) Під час випробування тиском зусилля закриття клапана дозволяється закривати лише нормальною фізичною силою однієї людини; не дозволяється застосовувати силу за допомогою таких інструментів, як важелі (крім динамометричного ключа). Якщо діаметр маховичка більше або дорівнює 320 мм, двом особам дозволяється працювати разом. закриття.
(10) Для клапанів із верхнім ущільненням слід вийняти ущільнення для перевірки на герметичність. Після закриття верхнього ущільнювача перевірте наявність витоку. При використанні газу в якості тесту перевіряйте водою в сальнику. Під час перевірки на герметичність упаковки верхнє ущільнення не повинно бути в щільному положенні.
(11) Для будь-якого клапана з приводним пристроєм під час перевірки його герметичності слід використовувати приводний пристрій, щоб закрити клапан і провести перевірку на герметичність. Для пристрою з ручним приводом необхідно також провести випробування на герметичність закритого вручну клапана.
(12) Після випробування на міцність і герметичність перепускний клапан, встановлений на головному клапані, повинен бути перевірений на міцність і герметичність головного клапана; коли відкривається запірна частина головного клапана, вона також повинна бути відкрита відповідним чином.
(13) Під час випробування чавунних клапанів на міцність постукайте по корпусу та кришці клапана мідним дзвоном, щоб перевірити наявність витоку.
(14) Під час перевірки клапана, за винятком пробкових клапанів, які дозволяють змастити поверхню ущільнення, іншим клапанам не дозволяється перевіряти поверхню ущільнення маслом.
(15) Під час випробування клапана тиском сила натискання заглушки на клапан не повинна бути надто великою, щоб уникнути деформації клапана та вплинути на ефект випробування (якщо чавунний клапан притиснутий занадто щільно). , він буде пошкоджений).
(16) Після завершення випробування тиском клапана необхідно вчасно видалити воду, що накопичилася в клапані, і витерти її, а також зробити протокол перевірки.
In Клапан TWSЩо стосується нашого основного продукту, дросельного клапана з м’яким сидінням, його необхідно перевірити на герметичність сідла під високим тиском. Тестовим середовищем є вода або газ, а температура тестового середовища становить від 5℃~40℃.
І наступне тестування - це герметичність оболонки та продуктивність клапана.
Його мета полягає в тому, щоб перевірка підтвердила герметичність корпусу, включаючи ущільнення робочого механізму від внутрішнього тиску.
Під час процедури випробування ми повинні зауважити, що випробувальною рідиною має бути вода.
Диск клапана повинен бути в частково відкритому положенні. Кінцеві з'єднання клапана повинні бути закриті, а всі порожнини заповнені тестовою водою. Тиск, визначений у 1,5 рази PN, прикладається до випробувальної води.
Час публікації: 23 квітня 2023 р
