A. Робочий момент
Робочий момент є найважливішим параметром для виборуповоротний клапанелектричний привід. Вихідний крутний момент електричного приводу має в 1,2-1,5 рази перевищувати максимальний робочий крутний моментповоротний клапан.
B. Робоча тяга
Є дві основні структуриповоротний клапан електричний привід: один не оснащений натискною пластиною, а крутний момент виводиться безпосередньо; інший оснащений упорною пластиною, і вихідний крутний момент перетворюється на вихідну тягу через гайку штока клапана в упорній пластині.
C. Кількість обертів вихідного вала
Число обертів вихідного вала електроприводу клапана залежить від номінального діаметра клапана, кроку штока клапана і кількості різьбових головок. Він повинен бути розрахований відповідно до M=H/ZS (M — загальна кількість обертів, які має виконати електроприлад, і H — висота відкриття клапана, S — крок різьби приводу штока клапана, Z — кількість різьбові головки стебла).
D. Діаметр стебла
Для багатооборотних клапанів з висхідним штоком, якщо максимальний діаметр штока, дозволений електричним приводом, не може пройти через шток обладнаного клапана, його не можна зібрати в електричний клапан. Тому внутрішній діаметр порожнистого вихідного вала електричного пристрою повинен бути більшим, ніж зовнішній діаметр штока клапана з висхідним штоком. Для неповнооборотних клапанів і клапанів з темним штоком у багатооборотних клапанах, хоча немає необхідності враховувати діаметр штока клапана, діаметр штока клапана та розмір шпоночного паза також слід повністю враховувати при виборі, щоб клапан міг нормально працювати після складання.
E. Швидкість виведення
Якщо швидкість відкривання та закривання дросельної заслінки надто висока, можна легко виконати гідроудар. Тому відповідну швидкість відкривання та закривання слід вибирати відповідно до різних умов використання.
Час публікації: 23 червня 2022 р
