Які відмінності та функції одинарного ексцентрикового, подвійного ексцентрикового та потрійного ексцентричного дросельного клапана

Одинарний ексцентричний поворотний клапан

Щоб вирішити проблему екструзії між диском і сідлом клапана концентричного дросельного затвора, виготовляється одинарний ексцентричний дросельний клапан.Розсійте та зменшіть надмірне видавлювання верхнього та нижнього кінців пластини метелика та сідла клапана.Однак завдяки єдиній ексцентричній структурі явище скребка між диском і сідлом клапана не зникає протягом усього процесу відкриття та закриття клапана, а область застосування подібна до концентричної дросельної заслінки, тому це не використовувався багато.

Подвійний ексцентричний поворотний клапан

На основі одинарної ексцентрикової дросельної заслінки подвійний ексцентричний поворотний клапан що широко використовується в даний час.Його конструктивна особливість полягає в тому, що центр вала штока клапана відхиляється від центру диска і центру корпусу.Ефект подвійного ексцентриситету дозволяє диску відриватися від сідла клапана відразу після відкриття клапана, що значно усуває непотрібне надмірне видавлювання та подряпини між диском і сідлом клапана, зменшує опір відкриванню, зменшує знос і покращує сідло. життя.Зішкріб значно зменшується, і в той же час,подвійний ексцентричний поворотний клапан також можна використовувати металеве сідло клапана, що покращує застосування дросельної заслінки в полі високої температури.Однак, оскільки його принцип ущільнення є структурою позиційного ущільнення, тобто ущільнювальна поверхня диска та сідла клапана знаходиться в прямому контакті, а пружна деформація, викликана екструзією диска сідла клапана, створює ефект ущільнення, тому це має високі вимоги до положення закриття (особливо металеве сідло клапана), низьку несучу здатність, тому традиційно люди вважають, що поворотні затвори нестійкі до високого тиску та мають великі витоки.

Потрійний ексцентричний поворотний клапан

Щоб витримати високу температуру, необхідно використовувати жорстке ущільнення, але кількість витоку є великою;для нульового витоку необхідно використовувати м’яке ущільнення, але воно нестійке до високих температур.Щоб подолати протиріччя подвійного ексцентричного дросельного клапана, дросельний клапан був ексцентричним втретє.Його структурна особливість полягає в тому, що в той час як подвійний ексцентричний шток клапана є ексцентричним, конічна вісь ущільнювальної поверхні диска нахилена до осі циліндра корпусу, тобто після третього ексцентриситету ущільнювальна частина диска не змінюється. змінити.Тоді це коло, а не еліпс, і форма його ущільнювальної поверхні також асиметрична, одна сторона нахилена до середньої лінії тіла, а друга сторона паралельна центральній лінії тіла.Характеристика цього третього ексцентриситету полягає в тому, що структура ущільнення принципово змінена, це вже не позиційне ущільнення, а торсійне ущільнення, тобто воно не залежить від пружної деформації сідла клапана, а повністю залежить від контакту тиск на поверхню сідла клапана для досягнення ефекту ущільнення, тому проблема нульового витоку металевого сідла клапана вирішується одним махом, і оскільки тиск на контактній поверхні пропорційний середньому тиску, високому тиску та високій температурі опір також легко вирішити.